Faróis Principais da Costa de Portugal

Hoje volto à carga com mais umas páginas da "Agenda do Marinheiro", desta vez para trazer alguma informação sobre os nossos faróis, espalhados por essa costa imensa.

Nesta primeira página pode-se ver o mapa de Portugal, com os vários faróis devidamente identificados:

Mais abaixo podemos encontrar as informações relativas a cada farol.

Não nos podemos esquecer que esta informação já é bastante antiga, e o que aparece aqui, poderá já não ser assim. Contudo acho interessante partilhar esta informação bastante importante para quem navega e se interessa por estes assuntos.

Para aceder a outras publicações sobre a "Agenda do Marinheiro" aqui no blog, basta clicar no seguinte link:

• Agenda de Marinheiro

Espero que tenham gostado e até à próxima!

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Shipspotting no Porto de Aveiro - I

É com grande orgulho que hoje publico aqui a notícia de uma colaboração entre o blog Roda do Leme e a Administração do Porto de Aveiro.

Resumindo e baralhando, depois de ter entrado em contacto com a APA para tentar enviar algumas fotografias para o site do Arquivo do Porto de Aveiro, foi-me sugerido que seria interessante criar uma apresentação no formato powerpoint com fotografias do movimento portuário aqui no porto. E assim foi, avançou-se com a primeira apresentação, que aqui vemos hoje, e sempre que possível, continuará a ser publicada mensalmente tanto aqui no blog, como no site oficial do Porto de Aveiro.

A apresentação consistirá nas habituais fotografias de shipspotting que aqui podemos ver no blog, bem como tantas outras, dentro do tema, que sejam interessantes para bem divulgar, tanto no nosso porto, como a nossa região.

Espero que gostem desta pequena novidade, e que se de alguma forma quiserem colaborar com fotografias vossas, terei todo o gosto em as publicar na apresentação. Não se esqueçam, o blog não é só meu, é de todos nós que vemos o mar não como um bom local só para nadar no verão, mas sim como uma identidade de um país, um futuro.

Podem fazer download da apresentação através do site do Porto de Aveiro:

• APA- Administração do Porto de Aveiro

Ou então através do blog:

• Shipspotting no Porto de Aveiro - I Edição

Site do Arquivo Histórico-Documental do Porto de Aveiro:

• Arquivo do Porto de Aveiro

Até à próxima!

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Navio patrulha LÉ Ciara

Numa das suas viagens de regresso rumo a Portugal, o navio "Praia de Santa Cruz" recebeu a "visita" do navio patrulha "LÉ Ciara" do Irish Naval Service, a Marinha da Irlanda.

As fotografias são de Maio do presente ano.

Este navio patrulha entrou no activo no dia 16 Janeiro de 1989, tendo sido originalmente construído nos estaleiros Hall, Russell & Company, para a Royal Navy em 84.

Por construção, trata-se de um navio de patrulha costeiro, rápido e ágil, com autonomia de 2500 milhas, a uma velocidade de 17 nós, podendo atingir no máximo 30 nós. Este navio tem a alcunha de "Road Runner", por se tratar de um dos mais rápidos da frota. A alimentar toda esta rapidez e destreza temos duas unidades a diesel de 14400HP cada da SEMT - Pielstick Diesels.

Equipado com uma peça de 76mm OTO Melara à proa, com várias metralhadoras de calibres entre os 12.7mm e os 7.62mm, a protecção do "LÉ Ciara" não foi deixada ao acaso, tendo em conta que não se trata de um Patrulha Oceânico.

Uma das missões de destaque deste navio é a de precisamente, patrulhar e inspeccionar os navios de pesca, tendo a bordo um sistema de dados actualizado por uma linha de satélite directamente ligada à base naval da Irish Naval Service.

E assim me despeço.

Espero que tenham gostado e até à próxima!

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Regresso do Joana Princesa

Para quem religiosamente segue os movimentos no Porto de Aveiro, principalmente dos nossos resistentes navios de pesca por arrasto, deve de ter notado que o navio "Joana Princesa" esteve ausente quase um mês.

O navio partiu de Aveiro rumo à Navalrocha em Lisboa, tendo chegado por volta das 18:00 do dia 14 de Setembro.

Esteve na doca nº2 da Navalrocha, para trabalhos de manutenção no casco, até dia 6 de Outubro. No blog do Luís Miguel Correia, podemos ver as fotos da saída do navio: "Joana Princesa Saindo de Lisboa ".

No dia 7 de Outubro, por volta das 14:15, o Joana já se encontrava no caís dos bacalhoeiros a ser rebocado, de barriga pintada de vermelho, e pronto a ser atracado em frente à sede do Armador.

Como é costume, de serviço tínhamos os rebocadores "Salinas de Aveiro" e o "Espreita", ambos da empresa Tinita.

E é com esta última fotografia que me despeço. Espero este fim-de-semana publicar mais alguns artigos da "Agenda do Marinheiro".

Até à próxima!

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Navio Tanque Epsom

Por volta das 11h00 do dia 22 de Setembro, o navio tanque "Epsom" largava do Porto de Aveiro, para seguir a sua rota habitual. Este navio transporta LNG ou "Liquid Petroleum Gas", em português Gás de petróleo liquefeito, e é uma das cargas perigosas que é "recebida" no Porto de Aveiro.

De serviço estava o rebocador "Salinas de Aveiro", esse feroz guerreiro, que vezes sem conta aparece no blog para fazer a delicias dos seus fãs.

Este navio tanque de 100 metros de comprimento, e de bandeira Panamiana visita várias vezes o Porto de Aveiro, por isso o mais certo será voltar a aparecer aqui no blog, num dia mais aberto, espero.

A calma da manhã na Ria, onde se pode ver a lancha dos Pilotos "Mó do Meio" a navegar a estibordo do "Epsom" para trazer o Piloto de volta para terra firme.

Informação Técnica:

Número IMO: 9191785
MMSI: 354133000
Indicativo de Chamada: 3FVE8
Estaleiro: Higaki Shipbuilding
Ano de Construção: 1998

Página do Navio no site Digital-Seas:

• LPG Tanker "EPSOM"

Fotografias do "Epsom" no site Terminal Intermodal:

• EPSOM

Espero que tenham gostado e até à próxima!

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Navio Oporto

Antes de avançar mais no post, gostava de dizer que o blog tem estado parado por várias razões, a principal é que a maquina digital, que tantas fotografias tirou, está a reparar, isto porque depois da viagem ao Pocinho decidiu que tinha de deixar de focar. Contudo, lá consegui arranjar umas fotos para publicar aqui no blog.

Desta vez, da conhecida empresa Naveiro, o navio de carga "Oporto", a navegar no canal junto ao cais dos bacalhoeiros, rumo ao Terminal Sul.

Este navio foi construído em 2001 nos estaleiros Slovenske Lodenice em Komárno, na Eslováquia.

Nesta fotografia vemos o navio a dirigir-se para o cais do Terminal Sul, onde se podem ver também os dois ferrys a serem construídos para a Transtejo, o "Lisbonense" e o "Almadense", da esquerda para a direita, respectivamente.

Estejam atentos, pois que tenho estado a preparar uma novidade/surpresa, que será algo interessante, espero eu.

Link de outros navios da Naveiro aqui no blog:

• Navios da Naveiro

Página do "Oporto" no site Digital-Seas:

• Navio Oporto

Espero que tenham gostado e ate à próxima!

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

"Douro Azul" da Douro Azul, no Douro

O blog Roda do Leme também viaja, e desta vez foi até ao Pocinho em Freixo de Espada à Cinta, Distrito da Guarda, contemplar o nosso belo Portugal.

É inevitável não ver o espectacular Rio Douro, e como tal, algum dos navios da frota da empresa Douro Azul.

Perto da Barragem do Pocinho, pude assistir à chegada do navio "Douro Azul":

O navio a preparar-se para atracar.

Foi possível fotografar também o navio "Milénio do Douro" atracado em Barca d'Alva:

Todas as fotografias foram tiradas no dia 21 de Agosto.

São locais que recomendo vivamente a visita, e se conseguirem, façam também uma viagem de navio pelo Rio Douro.

Espero que tenham gostado e até à próxima.

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

Navio de carga "SE Panthea"

No dia 5 de Julho, esteve atracado no Terminal Norte, do Porto de Aveiro, o navio de carga "SE PANTHEA", do armador "SE Shipping", com uma carga de pás para as turbinas eólicas.

Na imagem vemos as duas gruas NMF vermelhas que juntas são capazes de içar 300T, permitindo a este navio ser "auto-suficiente".

Informação Técnica:

N.º IMO: 9431434
Indicativo de chamada: 9V8828
Bandeira: Singapura
Ano de construção: 2009
Estaleiro: Sanfu Shipyard, PRC
Comprimento: 138.5m
Boca: 21m
Calado: 8m
Máquina Principal: MAK 6M43

Página no site Digital-Seas:

• SE Panthea

------------------------------------------------------------------

Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.

© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.