Confiante de que o blog terá pernas para andar, decidi adquirir um novo domínio para o mesmo, para simplificar o seu acesso e divulgação, bem como para poder ter um novo email dedicado.
O endereço passa de www.roda-do-leme.blogspot.com para www.roda-do-leme.com.
O antigo endereço continuará a funcionar para que não haja problema com favoritos, indexações já feitas por outros sites ou serviços.
Espero que tenha sido um bom investimento para o site!
Até à próxima.
domingo, 31 de janeiro de 2010
quinta-feira, 28 de janeiro de 2010
N.R.P. Bérrio
A partir hoje irei fazer uma série de posts, para colocar aqui algumas das fotografias que tirei durante o "Dia da Marinha", que decorreu em Aveiro no ano passado (2009).
Irei começar pelo navio de reabastecimento N.R.P. Bérrio, que foi dos primeiros a chegar ao Porto de Aveiro.
Apenas gostava de deixar uma nota, as fotografias são da minha autoria, claro, quanto à informação técnica, utilizarei o excelente blog, Barco à Vista, ao qual recomendo vivamente uma visita.
Voltando então ao tema:
Irei começar pelo navio de reabastecimento N.R.P. Bérrio, que foi dos primeiros a chegar ao Porto de Aveiro.
Apenas gostava de deixar uma nota, as fotografias são da minha autoria, claro, quanto à informação técnica, utilizarei o excelente blog, Barco à Vista, ao qual recomendo vivamente uma visita.
Voltando então ao tema:
N.R.P. Bérrio
- TIPO DE NAVIO:
- Reabastecedor ligeiro
- DESLOCAMENTO:
- 11.552 toneladas
- ANO DE CONSTRUÇÃO:
- 1970 / 1993
- DIMENSÕES:
- 140,6 x 19,2 x 7,3 metros
- PROPULSÃO:
- 2 motores a diesel SEMT-Pielstick 16 PA4 185 - 15.360cv
- 1 propulsor de manobra à proa de 500cv
- 1 hélice de passo variável
- ENERGIA:
- 7 geradores diesel-eléctricos VOLVO PENTA de 360kVA
- VELOCIDADE MÁXIMA:
- 19 nós (35 km)
- AUTONOMIA:
- 15.000 milhas a 15 nós
- Reabastecedor ligeiro
- DESLOCAMENTO:
- 11.552 toneladas
- ANO DE CONSTRUÇÃO:
- 1970 / 1993
- DIMENSÕES:
- 140,6 x 19,2 x 7,3 metros
- PROPULSÃO:
- 2 motores a diesel SEMT-Pielstick 16 PA4 185 - 15.360cv
- 1 propulsor de manobra à proa de 500cv
- 1 hélice de passo variável
- ENERGIA:
- 7 geradores diesel-eléctricos VOLVO PENTA de 360kVA
- VELOCIDADE MÁXIMA:
- 19 nós (35 km)
- AUTONOMIA:
- 15.000 milhas a 15 nós
© 2009 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
© 2009 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
© 2009 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
- 325 toneladas de água;
- 120 toneladas de sólidos;
- 25 toneladas de munições;
- 10 toneladas de óleo lubrificante;
© 2009 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
- CAPACIDADE DE CARGA:
- 6.600 toneladas de diesel (F76);
- 460 toneladas de combustível de helicópteros (F44);- 6.600 toneladas de diesel (F76);
- 325 toneladas de água;
- 120 toneladas de sólidos;
- 25 toneladas de munições;
- 10 toneladas de óleo lubrificante;
© 2009 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
- RADAR:
- Navegação - KELVIN HUGHES 1007, banda I (37 Km de alcance)
- COMUNICAÇÕES:
- 1 ETO (Emissor Transmissor de Ordens);
- Comunicações por satélite INMARSAT B;
- Radiogoniómetros VHF / HF / MF;
- 5 Projectores de sinais;
- RADAR:
- Navegação - KELVIN HUGHES 1007, banda I (37 Km de alcance)
- COMUNICAÇÕES:
- 1 ETO (Emissor Transmissor de Ordens);
- Comunicações por satélite INMARSAT B;
- Radiogoniómetros VHF / HF / MF;
- 5 Projectores de sinais;
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NRP Bérrio
quarta-feira, 13 de janeiro de 2010
Brites a navegar
Esta foto que aqui deixo hoje, foi tirada em pleno alto mar na Noruega ao navio de pesca por arrasto Brites:
Espero que gostem!
Até à próxima.
Espero que gostem!
Até à próxima.
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Brites,
pesca
terça-feira, 12 de janeiro de 2010
Porto de Aveiro 2009
Hoje deixo-vos com uma fotografia do porto de pesca do largo no Porto de Aveiro, tirada no dia 2 de Maio de 2009, onde podemos ver lá no fundo três navios da empresa de pesca Silva Vieira.
Da direita para a esquerda, Caribe, Brites e Joana Princesa.
Da direita para a esquerda, Caribe, Brites e Joana Princesa.
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Porto de Aveiro
sábado, 2 de janeiro de 2010
Wayne Ralph
Mais do que uma entrevista, um reencontro entre gerações, entre culturas e o cumprir de uma promessa.
Sarah Adamopoulos entrevistou Wayne Ralph quando este veio finalmente cumprir a sua promessa para com o velho pescador português, depois de ter sido convidado pelo Museu Marítimo de Ílhavo.
Quem será este Wayne Ralph? E de que pescador se trata? Faça download e leia a entrevista por completo, irá ver que vale bem a pena:
Até à próxima!
Sarah Adamopoulos entrevistou Wayne Ralph quando este veio finalmente cumprir a sua promessa para com o velho pescador português, depois de ter sido convidado pelo Museu Marítimo de Ílhavo.
Quem será este Wayne Ralph? E de que pescador se trata? Faça download e leia a entrevista por completo, irá ver que vale bem a pena:
DownloadFiquem atentos, pois a saga de informação sobre a White Fleet, e restante frota de pesca ainda agora começou!
Até à próxima!
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White Fleet
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