Num golpe de sorte, estive na hora certa no momento certo, munido da minha sempre fiel máquina fotográfica.
Depois de fotografar uns belos bacalhoeiros, decidi passar no Forte para ver os navios atracados no Terminal Norte. Ora, quando me preparava para voltar para casa, reparei que por detrás do farol, em posição de entrada, notavam-se uns mastros que denunciavam um navio diferente. Reparei também que este parecia rebocado, o que só por si, também me pareceu estranho. Esperei.
A silhueta assemelhava-se bastante a um navio de guerra, e à medida que se aproximava, a certeza de que seria uma corveta da classe Baptista de Andrade aumentava. Não podia estar mais errado. O número de amura não me soava a nada conhecido, pois nem todos se podem gabar de conhecer um navio só por este identificativo, contudo estive quase lá perto.
A NRP "Augusto de Castilho" da classe João Coutinho, (projecto "pai" da classe Baptista de Andrade), cuja sua construção foi realizada sob um projecto de concepção nacional de 1965, da autoria do Contra-Almirante Engenheiro Construtor Naval Rogério d'Oliveira (Direcção das Construções Navais). Este projecto teve a colaboração dos estaleiros alemães "Blohm & Voss" no que concerne a estudos de pormenor e estabilidade, foram a 1.ª série de um programa de 16 corvetas, cuja 3.ª série não se chegou construir. O projecto foi utilizado posteriormente como base para as corvetas das classes "Descubierta" da Marinha de Guerra Espanhola, Egípcia e Marroquina, "Meko 140" da Marinha de Guerra Argentina e inspirou os avisos da classe "A69" da Marinha de Guerra Francesa, Argentina e Turca.
O casco é inteiramente soldado e de estrutura longitudinal, a superestrutura é de alumínio e de estrutura transversal.
Os três primeiros navios foram construídos nos Estaleiros "Blohm & Voss", em Hamburgo - Alemanha, e os restantes três, no qual se insere a NRP "Augusto de Castilho", nos Estaleiros Navais de "Bazán" (actual Navantia), em Cartagena - Espanha.
Esta corveta encontra-se fora do activo desde 2003, e aguardava por este dia na Base Naval de Lisboa.
A NRP "Augusto de Castilho" juntamente com a NRP "Honório Barreto", foram compradas recentemente pela empresa RAPLUS, de que é sócio Manuel Godinho, principal arguido do processo "Face Oculta". A empresa comprou no dia 22 de Novembro as duas corvetas à Marinha por 1,6 milhões de euros, destinando-se ambas a desmantelamento para a sucata, segundo apurou o jornal Expresso.
Os rebocadores de serviço eram - à proa o "Peneda" da Rebosado, e à popa o "Mercúrio" da Tinita.
Para quem fez parte da guarnição deste grande navio, certamente será um dia triste e de recordações. Este já lá vai.
Cumpridas as suas missões, este é, e sempre será o destino destes grandes cruzadores dos mares. Despedimo-nos deste, e damos as boas-vindas aos novos patrulhas da classe "Viana da Castelo" que teimam em demorar para entrar ao efectivo.
Referências:
Como sempre, toda a informação relativa aos assuntos militares é retirada do blog BARCO À VISTA:
Cumpridas as suas missões, este é, e sempre será o destino destes grandes cruzadores dos mares. Despedimo-nos deste, e damos as boas-vindas aos novos patrulhas da classe "Viana da Castelo" que teimam em demorar para entrar ao efectivo.
Referências:
Como sempre, toda a informação relativa aos assuntos militares é retirada do blog BARCO À VISTA:
Notícias do Expresso:
Marinha: Empresa do sucateiro Manuel Godinho comprou corvetas para desmantelar por 1,6 ME:
Espero que tenham gostado.
Até à próxima!
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Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.
© 2010 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.
Muito bom. Excelente nível de informação.
ResponderEliminarSaúde, boas fotos e boas navegações.
Muito obrigado pela visita Francisco!
ResponderEliminarMuito bom Tiago! Ainda bem que as apanhaste, pois daqui a dias procurava-as sem saber onde andavam.
ResponderEliminarABC
Ricardo
Um final sempre triste...
ResponderEliminarObrigado pelas fotos e história!
ResponderEliminarMuito obrigado a todos pelos comentários!
ResponderEliminarRicardo, os navios fogem-te daí e nem te apercebes! Mas tb te digo, este quase que entrava sem que eu o fotografasse. Ao menos tenho sorte em estar no local certo na hora certa. Certamente faltam agora a outra tb. Põem-te à espreita aí.
Tiago chama-se Vida o facto deles fugirem e eu nem me aperceber. O pior é quando sei que isso vai acontecer e não posso lá estar. Essas vezes é pior. ABC
ResponderEliminarFiz parte da guarnicao deste navio e vivi muitas aventuras com ele, et visto que era CM abordo, posso dizer que o conhecia como as minhas maos, grandes recordacoes e momentos. obrigado
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