tag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post5703319898914239267..comments2023-06-09T12:04:57.811+01:00Comments on Roda do Leme: Navio Brites na Terra Nova - 2005 EditadoTiago Neveshttp://www.blogger.com/profile/01410739932246899778noreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post-17657942692750090932011-01-17T15:49:08.035+00:002011-01-17T15:49:08.035+00:00Boa tarde!Gostava de perguntar ao J.D. se por acas...Boa tarde!Gostava de perguntar ao J.D. se por acaso nunca conheceu o meu pai, José Augusto Teiga Martins Costa, andava na pesca de arrasto, era piloto da marinha mercante, e penso que ainda chegou a fazer uma ou duas viajens como oficial. Faleceu em 1986. Tenho fotografias desses tempos que eram dele que são de facto espantosas e me fazem dispertar bastante interesse.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post-90183939090923328592010-08-25T20:59:45.944+01:002010-08-25T20:59:45.944+01:00Caro amigo Tiago Neves:
No meu comentário sobre o ...Caro amigo Tiago Neves:<br />No meu comentário sobre o "SAM TIAGO" cometi um erro, não sei como o fiz, pois conheci o sr. comandante pessoalmente.<br />Em vez de ANIBAL VASCO será VASCO ANÍBAL Pereira da Silva.<br />Aqui fica a correcção e as minhas desculpas pelo engano.<br />Saudações mrítimo-bacalhoeiras,<br />J.D.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post-26723637315991075342010-08-25T20:13:03.873+01:002010-08-25T20:13:03.873+01:00Amigo Tiago Neves:
Pelo seu comentário então devo ...Amigo Tiago Neves:<br />Pelo seu comentário então devo dizer que a embarcação miúda está ser içada depois de ter feito serviço.<br />Fiz isto muitas vezes quer como imediato quer como comandante.<br />Saudações marítimo-bacalhoeiras<br />Um abraço,<br />J.D.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post-62975433596132763342010-08-25T18:47:14.288+01:002010-08-25T18:47:14.288+01:00Antes de mais, gostaria de pedir desculpa pelo err...Antes de mais, gostaria de pedir desculpa pelo erro no post, realmente as fotografias foram na Terra Nova e não na Noruega, como escrevi inicialmente.<br /><br />Caro J.D.,<br /><br />Desde já agradeço os seus comentários! Toda a informação é bem-vinda e importante. Quanto às fotografias aqui do Brites, estão pela ordem correcta, falta apenas uma onde já se vê a embarcação na água. Comprovei isto pela hora das mesmas, sendo que a primeira foi tirada às 10:28h e a segunda às 10:34h.<br /><br />Quanto ao SAM TIAGO, é realmente curioso, nunca tinha reparado nesse pormenor. Se tomar-mos atenção, na chaminé as letras também estão invertidas.<br /><br />Vou então corrigir essa fotografia, e desde já lhe agradeço.<br /><br />Cumprimentos!Tiago Neveshttps://www.blogger.com/profile/01410739932246899778noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post-23856225595291758622010-08-25T18:27:36.352+01:002010-08-25T18:27:36.352+01:00Caro amigo Tiago Neves:
Há muito que andava para l...Caro amigo Tiago Neves:<br />Há muito que andava para lhe fazer um comentário sobre as fotos do "SAM TIAGO".<br />Estas estão excelentes, mas há um erro na segunda foto. Foi revelada com o negativo ao contrário e isto porquê?:<br />O navio é de 1955, flutuou nos ENVC no mesmo dia da flutuação do "GIL EANNES".<br />Até 1961 foi navio da pesca à linha, sendo o que mais bacalhau descarregou por este modo de pesca, 20750 Quintais sob o comando do capitão José Leite.<br />Para a campanha de 1962 foi transformado pela SNAB em arrastão clássico (lateral) sòmementa a arrastar por EB já com a borda de BB tapada.<br />Na foto vê-se a borda de BB aberta e o navio a arrastar por este bordo. Não pode ser, o negativo foi revelado ao contrário.<br />Em 1967 ou 1968, não tenho a certeza. a SNAB vendeu o "SAM TIAGO" à Parceria Marítima Esperança,Lda. de Ílhavo<br />Foram comandantes deste navio enquanto pertença da Parceria os seguintes capitães:<br />Anibal Vasco Pereira da Silva, Asdrubal José Capote Sacramento Teiga, José Augusto Cardoso Carapelho e Fernando Acácio Ferreira Pego Guedes.<br />O navio operou até 1986 e foi abatido ao efectivo.<br />Foi desmantelado, julgo que num dos sucateiros da masgem Sul do Tejo, em 1993.<br />Saudações cordias marítimo-bacalhoeiras,<br />J.D.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8095946722367364107.post-30827687749002893792010-08-25T18:07:56.691+01:002010-08-25T18:07:56.691+01:00Caro amigo Tiago Naves:
As fotos do "BRITES&q...Caro amigo Tiago Naves:<br />As fotos do "BRITES" estão excelentes.<br />Deveriam estar trocadas.<br />Na segunda vê-se um "monte" de tripulação no "poço" a preparar para arrear a embarcação e na primeira estão prontos a arrear a embarcação miúda, já à borda e suspensa no pau de carga, para fazer serviço. Certamente para receber correio de algum navio que tenha ido a terra abastecer e lhes trouxe a correspondência e alguns viveres de primeira necessidade.<br />Parabens pelo seu blog.<br />Muita força a vante para continuar.<br />Saudações cordiais de um antigo bacalhoeiro,<br />J.D.Anonymousnoreply@blogger.com