sábado, 2 de fevereiro de 2013

2012 já lá vai...

O ano 2012 já lá vai, e com ele o terceiro aniversário do blog. Foram 3 longos anos de fotografias, histórias, e muita informação recolhida sobre os nossos tão queridos navios. É sempre notável, e apenas graças a vocês que visitam o blog todos os dias, que este tenha mantido as suas visitas e excelentes comentários. A motivação tem sido sempre muita, e espero que este ano de 2013 seja marcado por uma maior quantidade de postagens no blog, e quem sabe, o lançamento de um segundo projeto que anda na calha há algum tempo. A ver vamos, só o tempo o dirá.

Diz, quem lá anda, que a bordo os dias passam mais devagar. O mesmo se diz dos astronautas, mas por outros motivos relacionados com a gravidade e a velocidade a que estão sujeitos. Não é preciso, então, ser-se astronauta para que o tempo demore mais a passar, pois estes Homens sentem-no todos os dias a bordo, sem que para isso precisem de andar com fatos especiais quando vão à rede.

Mas afinal, quanto tempo, ao longo de um ano, passam no mar? Foi isso que tentei contabilizar em 2012. 

Os dias que aparecem no gráfico mais abaixo, são referentes a viagens barra a barra. Não contam os dias em terra para abastecimento/reparações, para os navios que lá vão, mas a diferença também não seria muita.

O "Aveirense" aparece com muito poucos dias de viagem, pois tal facto deveu-se às avarias com o passo da hélice, o que obrigou o navio a acabar mais cedo o ano, sem ter realizado qualquer dia de pesca.

Além dos dias de viagem, importa também referir o número de viagens realizadas por cada navio, fica então a lista:


Aveirense 2
Brites 2
Cidade de Amarante 3
Coimbra 2
França Morte 3
Joana Princesa 2
Lutador 2
Pascoal Atlântico 2
Praia de Santa Cruz 2

Espero que tenham gostado.

Até à próxima!


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Imagens e textos protegidos pelos direitos do autor. Em caso de dúvida contacte-me.
© 2013 por Tiago Neves. Todos os direitos reservados.

8 comentários:

  1. Tiago,
    Muitos parabéns pela passagem de mais um ano do blog e obrigado por nos manter informados sobre as actividades piscícolas Aveirenses e pelos apontamentos ligados ao serviço comercial.
    Não apareço nos comentários mais frequentemente, porque ao "invés" das tripulações dos bacalhoeiros, sinto as horas a fugirem-me sem conseguir dar resposta adequada a todos os afazeres.
    Moral da história, ninguém está bem com aquilo que tem!
    Saudações marítimas, Reinaldo Delgado

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  2. Muito obrigado pelas visitas e comentários!

    É verdade, cá o tempo passa num ápice, e em 2012 acabei por não publicar tanto quanto queria, mas vou tentar este ano dedicar um pouco mais de tempo ao blog.

    Continue também o excelente trabalho que tem feito nas suas incessantes pesquisas, que dá sempre gosto ler.

    Um abraço,
    Tiago Neves.

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  3. Esse França Morte, faz viagens muito curtas! Sabe se carrega sempre?

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  4. Não sei se carregará sempre, mas é um navio com uma capacidade de pesca e processamento superior aos outros.

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  5. Sim, só «levanta» quando está carregado, com perto de 1200ton, penso...

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  6. Bom dia!
    Para os navios que descarregam em Espanha, contas como fim da viagem quando chega a Espanha, ou quando chega a Aveiro?
    Nuno Neves

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  7. Boa Tarde Nuno!

    Desde já agradeço a visita.

    Neste caso contei de barra a barra, sendo que há sempre diferença entre os que lá param para descarregar, e os que descarregam cá.

    Mas este ano vou fazer as contas com eles a chegaram a cangas, e não cá. É é que na altura fiz isto um pouco por brincadeira e não tomei atenção a este detalhe, nem contei com os navios da EPA que funcionam a partir de Espanha.

    Cumprimentos,
    Tiago Neves.

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  8. Obrigado Tiago!
    Parabéns pelo trabalho!
    Nuno Neves

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Muito Obrigado por comentar!