quarta-feira, 30 de janeiro de 2013

Primeira saída do Hinlopen

Finalmente,  passados cerca de três anos desde que o Hinlopen apareceu aqui no blog pela primeira vez, o pude fotografar a sair. Não porque nunca o tenha conseguido capturar, mas porque efectivamente este nunca tenha saído para a pesca.

Passadas algumas reparações, aprestamentos e docagens, lá chegou o triste dia da saída. Triste para quem se separa dos seus familiares durante uma imensidão de tempo não comparável a mais nada. É um sentimento diferente, uma saudade com um sabor salgado, para Homens que não se consideram nem vivos, nem mortos - Os Homens do Mar, como Platão disse sabiamente em tempos.

Contudo, é uma saída com as suas alegrias, num país que atravessa uma crise, e cujo desemprego está bem presente no dia-a-dia, sempre são alguns postos de trabalho que ajudarão certamente algumas famílias, e é mais um navio a manter uma profissão pela qual sempre fomos conhecidos.

Dezasseis e trinta era a hora. Primeiro saía o "Coimbra", e só depois o "Hinlopen". E assim foi.

Lá ao longe, via-se o Salinas a debater-se com as amarras para auxiliar o bonito e arranjadinho "Coimbra" na sua saída. Era chegada também a sua vez de voltar aos mares.


Despedindo-se dos seus com alguns apitos, lá iniciou o "Coimbra" a sua longa viagem.

Passados alguns instantes chega o "Espreita", marcando o momento esperado por todos.


Máquina a postos, estava na altura de soltar as amarras.


No cais ficam os familiares que acenavam aos marinheiros de partida. A emoção é muita.

O som da máquina principal de 1700 cavalos tornava-se mais forte, mais grave. Aí vão eles!


E sob um sol que espreita por entre as nuvens carregadas, como que alegrando a saída, nos despedimos destes guerreiros, desejando que encham os porões, e regressem com saúde e o mais rápido possível.



Até à próxima!

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domingo, 27 de janeiro de 2013

Revista Roda do Leme

Há já algum tempo que andava para abordar este curioso assunto aqui no blog. Aquando da difícil escolha do nome para este blog, ainda em 2009, Roda do Leme pareceu-me uma boa escolha, e que depois de alguma pesquisa, não me pareceu associado a mais nenhum blog da especialidade. Só mais recentemente, quando pesquisava alguma informação sobre os Estaleiros Navais de Viana do Castelo, é que me deparei com o site do "Grupo Desportivo e Cultural dos Trabalhadores dos ENVC".

Este Grupo desenvolve vários trabalhos, sendo que um deles, de  grande qualidade, é a revista Roda do Leme. Esta revista, de publicação semestral, escrita pelos trabalhadores para os trabalhadores, é um excelente meio para se acompanhar o que se vai vivendo e fazendo nos ENVC. 

O site para o Grupo é o seguinte:

A última edição da revista pode ser lida aqui:



Não deixem de ir acompanhado este excelente trabalho, de grande qualidade editorial, que nos vai permitindo ter uma outra visão sobre os difíceis dias que se vão vivendo nos ENVC, de uma forma que nenhum órgão de comunicação social consegue. 

Este estaleiro, que tantos bacalhoeiros nos trouxe, e que ainda poderá trazer, merece outro fim, e outro tratamento que não o de menino mal comportado, que vai sendo tratado de forma injusta, e que parece ser alvo de um jogo obscuro ao alcance de poucos.

Espero que tenham gostado.

Até à próxima!


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domingo, 20 de janeiro de 2013

Salvamento de tripulantes do navio mercante “MERLE” após encalhe

Durante a manhã de hoje, 19 de janeiro, o Centro Coordenador de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa (MRCC-Lisboa) e a Capitania do Porto de Aveiro conduziram a operação de salvamento dos seis tripulantes do navio mercante “MERLE”, com 84 metros de comprimento, e bandeira das ilhas Cook, que encalhou na praia da Torreira, perto de Aveiro.



O alerta foi recebido no MRCC Lisboa pelas 08h27 e de imediato foram ativados dois meios aéreos da Força Aérea Portuguesa, um helicóptero Alouette III, de Ovar, e o helicóptero EH-101, do Montijo. O Alouette III foi empregue na localização do navio. Não foi possível empenhar meios marítimos devido às condições adversas de mar e vento que se faziam sentir no local.


O navio encalhou na praia pelas 09h00, tendo o resgate dos seis tripulantes do navio mercante sido efectuado em segurança e sem incidentes, a partir de terra, por elementos da Capitania, Polícia Marítima e estação salva-vidas de Aveiro. Após o resgate, todos os tripulantes foram transportados para o hospital de Aveiro, pelo INEM, em situação estável.


Fonte: Marinha Portuguesa



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quinta-feira, 17 de janeiro de 2013

Acidente de trabalho vitimou pescador

Durante a tarde de hoje, 16 de janeiro, o Centro Coordenador de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa em coordenação com a Capitania do Porto da Figueira da Foz tentaram a evacuação de um pescador da embarcação de pesca “Neptuno”, a navegar a 20 quilómetros a sudoeste do porto da Figueira da Foz, após  um acidente que provocou um traumatismo craniano, acabando por não  resistir à gravidade dos ferimentos, falecendo ainda a bordo da embarcação de pesca.

 

O pedido de evacuação chegou ao MRCC- Lisboa através do INEM, decorrente da avaliação médica do Centro de Orientação de Doentes Urgentes Mar (CODU-MAR), foi decidido tentar a evacuação médica, tendo o Capitão do Porto da Figueira da Foz assumido a coordenação da ação, empenhando a embarcação salva-vidas “Patrão Matracão”.

A informação disponível indica que o acidente terá tido origem na libertação acidental de um cabo que embateu de forma violenta  no pescador,  provocando-lhe ferimentos fatais. 

Fonte: Marinha

É sempre triste quando uma situação destas acontece, e recorda-nos para as dificuldades sentidas por estes bravos Homens que não possuem meios de salvação muitas das vezes em tempo útil.
 

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